Os coches son unha necesidade na nosa vida diaria.Non obstante, algunhas persoas teñen moito medo de conducir.A medida que a industria segue evolucionando, as novas tecnoloxías facilitan as cousas.O fabricante xaponés Honda presentou recentemente tres vehículos autónomos.Se non tes suficientes habilidades para conducir, non tes que ter medo.Os novos coches Honda están dispoñibles en versións de 1, 2 e 4 prazas.Os usuarios poden facer a elección que mellor se adapte ás súas necesidades.A diferenza dos condutores tradicionais de intelixencia artificial, os vehículos autónomos de Honda poden comunicarse contigo en tempo real.Ademais, o coche pode ler os xestos das mans.
En aparencia e deseño de interiores, tamén é completamente diferente dos taxis robot que se atopan na rúa.Sen lidar, sen esquecer mapas de alta precisión.Mentres conduces en modo automático, tamén satisface un pouco o teu pracer de conducir.Non obstante, hai un joystick físico dentro do coche que che dá certa sensación de control.
Segundo a compañía, estes son os primeiros produtos.No futuro, os usuarios poderán chamar ao coche un neno.Cres que este é un bo desenvolvemento?
É unha tecnoloxía intelixente interactiva desenvolvida de forma independente por Honda.Isto significa que as máquinas poden ler xestos e falas humanas.Tamén pode interactuar coas persoas en tempo real.
De feito, o vehículo non tripulado de produción de CiKoMa é moi diferente do concept car na animación.
Inclúe principalmente tres categorías: versión monopraza, versión de dúas prazas e versión de catro prazas.Todos estes vehículos son vehículos eléctricos.
Vexamos primeiro o novo Honda cun só asento.O coche está deseñado para acomodar só unha persoa.
O deseño é moi divertido ao mesmo tempo.Se está nun lugar, pode facilmente confundilo cun quiosco de teléfono móbil.Este coche autónomo é como un condutor de intelixencia artificial.Mentres chame ou mova a man, moverase ao lugar especificado segundo sexa necesario.
Ademais, redireccionará automaticamente e notificará ao propietario dunha praza de aparcamento se o coche "pensa" que non é seguro.
O coche autónomo Honda CiKoma de 2 prazas está deseñado para persoas maiores.Tamén funciona para persoas que teñen medo a conducir ou que non son bos condutores.
Neste coche só caben dúas persoas.O deseño é tal que un dos pasaxeiros está diante e o outro detrás.
O coche autónomo dobre tamén está equipado cun joystick especial.O joystick axuda ao pasaxeiro a cambiar de dirección de forma independente se así o desexa.
Despois de todo, este coche autónomo de 4 prazas de Honda parece un turismo.A partir deste mes, o coche autónomo de catro prazas probarase nas estradas acompañado de persoal de seguridade.Os coches autónomos de Honda non dependen de mapas de alta resolución.Basicamente usa o paralaxe da cámara para crear un grupo de puntos 3D.Identifica obstáculos procesando unha cuadrícula de grupos de puntos.Cando a altura do obstáculo supera o valor establecido, o coche considérao como unha zona intransitable.As zonas de viaxe pódense identificar rapidamente.
O vehículo xera o mellor camiño cara á localización de destino en tempo real e móvese sen problemas por este camiño.Honda cre que os seus coches autónomos utilizaranse principalmente para desprazamentos urbanos, viaxes, traballo e negocios.A compañía tamén cre que funcionará ben tamén para viaxes curtas.Non obstante, isto non se recomenda para longas distancias.Que opinas destes novos vehículos de Honda?están chulos.Díganos os seus pensamentos na sección de comentarios a continuación.
Equipo de I+D do Honda Institute of Technology.O motivo polo que se desenvolve un vehículo deste tipo é principalmente para solucionar problemas sociais como o severo envellecemento da poboación e a falta de forza de traballo.A empresa quere axudar ás persoas que non son bos condutores ou que non poden conducir fisicamente.Tamén pensan que a xente moderna está demasiado ocupada co traballo.Así, un pequeno coche autónomo para distancias curtas pode satisfacer as necesidades de viaxes persoais de curta distancia e recreación.O enxeñeiro xefe do Instituto é Yuji Yasui, que se uniu a Honda en 1994 e dirixiu durante 28 anos o proxecto de tecnoloxía de condución automatizada e asistida de Honda.
Ademais, hai informes de que en 2025 Honda alcanzará o nivel de coches autónomos L4.A condución autónoma, na que se centra Honda, debe cumprir dous requisitos básicos.Debe ser seguro para os pasaxeiros, os vehículos circundantes e os peóns.O coche tamén debe ser suave, natural e cómodo.
CiKoma chamou a atención de todos na presentación.Non obstante, este coche non está só.No evento, a compañía tamén lanzou WaPOCHI.
Xuntos, representan o que Honda chama "micromobilidade", que significa pequenos movementos.Séguete, camiña e compra contigo.Pode ser guía ou axudarche coa túa equipaxe.De feito, poderías chamalo "mascota dixital" ou mesmo "seguidor".
Son un entusiasta da tecnoloxía e levo máis de sete anos escribindo cousas técnicas.Xa se trate de desenvolvemento de hardware ou mellora de software, encántame.Tamén me interesa moito como afecta a política das distintas rexións ao progreso tecnolóxico.Como editor serio, durmo e esperto cun teléfono e conexión de datos as 24 horas do día, os 7 días da semana.O meu PC está a un metro de min.
Sigue a @gizchina!;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(documentación, 'script', 'twitter-wjs');
Blog móbil chinés que abarca as últimas noticias, comentarios de expertos, teléfonos chineses, aplicacións de Android, tabletas de Android chinés e instrucións.
Hora de publicación: 18-Abr-2023