Claro, podes mercar unha camioneta ou un todoterreo de aventuras por menos de 20.000 dólares. Pero se tes máis cartos, podes pasar ao seguinte nivel de aventura móbil.
A seguinte lista contén vehículos usados con capacidade para polo menos catro persoas, un lugar para durmir e unha transmisión que envía a potencia ás catro rodas. Esta combinación permíteche emprender unha aventura cos teus amigos e levar moito equipamento contigo.
Tamén che dá un lugar onde deitarte, respóndese ás inclemencias do tempo e é capaz de percorrer a maior parte do terreo que probablemente atoparás.
Esta lista non é exhaustiva, nin moito menos. Pero é un bo punto de partida para buscar o teu próximo teléfono para unha gran aventura.
Ademais, teña en conta que algúns dos vehículos que se mostran aquí teñen accesorios, como unha caravana, que poden engadir moito valor. O noso prezo depende do coche.
Un coche usado de calidade pode levarte a unha aventura e de volta. Se vas mercar un coche usado, estas 13 opcións son un bo punto de partida. Ler máis…
O Xterra é un dos poucos SUV con carrozaría sobre bastidor deseñado para a súa durabilidade e diversión fóra da estrada. Aínda que o Xterra non é un SUV grande, ten moito espazo para durmir e transportar o teu equipo de exterior.
Prezo: Podes mercar un PRO-4X premium de 2014 con uns 50.000 quilómetros por menos de 20.000 dólares.
Vantaxes: Un potente motor V6 impulsa este SUV de chasis robusto. Conducir coa transmisión manual de seis velocidades opcional é aínda máis divertido. A durabilidade e as pezas de baixo custo reducen o custo de propiedade.
O malo: o interior parece un pouco barato, a condución parece a dun camión e pódese esperar un mellor consumo de combustible do V6, xa que o Xterra con tracción ás catro rodas só obtén uns 18 mpg.
Por que elixir Exterra? Un vehículo verdadeiramente fiable para aventuras ao aire libre por menos de 20 000 $, o Xterra ten todo o que necesitas nun paquete divertido e compacto.
O FJ Cruiser só leva sete anos nos Estados Unidos e agora é un vehículo de culto. Co seu aspecto peculiar, a súa ergonomía básica e a súa destreza fóra da estrada, estes divertidos vehículos Toyota non baixarán moito de prezo.
Prezo: Un exemplar antigo con quilometraxe elevada e en bo estado custaría entre 15 000 e 20 000 dólares. Os modelos dos anos recentes, 2012-2014, adoitan venderse ben.
Vantaxes: Bo comportamento tanto na estrada como fóra dela. O FJ Cruiser é un vehículo único con encanto atemporal e a reputación de fiabilidade de Toyota.
O malo: A FJ Cruiser é unha camioneta glotona. Tamén ten un asento traseiro axustado e unha pequena zona de carga. Ademais, este coche ten máis plástico por dentro e por fóra que calquera outro coche.
Por que elixir o FJ Cruiser? É divertido, único e peculiar, con capacidades todoterreo auténticas e a fiabilidade de Toyota. A comunidade de entusiastas do FJ Cruiser tamén é insuperable.
Mesmo se te afastas dos camiños trillados e escapas ao teu propio paraíso persoal, reduce o teu persoal. O MINI Cooper non é a primeira marca que vén á mente cando se menciona o tema da aventura, pero o Countryman é un crossover espazoso con todas as comodidades que necesitas. O seu aspecto elegante combínase coa fiabilidade, a manexabilidade con boa capacidade e a potente potencia do motor.
Equipado cos pneumáticos axeitados e o paquete de elevación axeitado, o All4 AWD é a opción perfecta para aventuras lonxe do bullicio das autoestradas e estradas secundarias. Tamén podes durmir nel, aínda que debes ter en conta a túa altura e canto queres estirarte cando te deitas.
Prezo: Cunha pequena busca, pódense atopar modelos de 2015 menos usados ou máis antigos por menos de 20.000 dólares.
Vantaxes: estilo distintivo, condución cómoda, interior agradable, asentos cómodos. Co coidado e mantemento axeitados, o MINI Countryman pode superar os 240.000 quilómetros.
Contras: presta atención aos modelos de 2011 a 2013. A maioría dos crossovers Countryman foron fiables ao longo dos anos, pero informouse de importantes riscos de seguridade, como fallos no motor, freos ruidosos, teitos solares de vidro que explotan, alarmas de cintos de seguridade defectuosas e airbags defectuosos. Non obstante, o número de queixas oficiais de 2010 e 2014 a 2020 apenas diminuíu.
Por que o Countryman? BMW, unha marca especializada, ofrece un estilo único que demostra o que podes facer cando vas máis alá das opcións típicas para un coche de aventura de menos de 20.000 dólares.
O Land Cruiser é posiblemente o SUV máis popular do mundo. Ofrece características, fiabilidade e durabilidade incribles. Debido a isto, tamén ten un alto valor de revenda, o que significa que tes que remontar ata 10 anos para conseguir unha copia de calidade por menos de 20.000 dólares.
Se estás a buscar un coche de inverno económico, consulta a nosa selección dos mellores coches de neve usados. Ler máis…
Prezo: Podes atopar un Land Cruiser da serie 100 decente por menos de 20.000 dólares, pero a maioría dos modelos terán máis de 160.000 quilómetros no odómetro.
Vantaxes: A tracción ás catro rodas permanente e o diferencial central de serie permítenche ir a calquera lugar.
Contras: O motor V8 de 4,7 litros baixo o capó produce moito par motor, pero ten pouca potencia. Os asentos da terceira fila deben retirarse para aproveitar ao máximo o espazo de carga.
Por que elixir o LC100? Se estás a buscar un vehículo de aventura capaz e fiable por menos de 20.000 $, non busques máis: o Land Cruiser.
Nada se interpón no camiño dunha camioneta americana de tres cuartos de tonelada e 5,9 litros de tamaño completo con turbodiésel Cummins. Estas camionetas son capaces de soportar as condicións máis duras, cun consumo de combustible decente duns 15 mpg. Incluso hai unha opción con transmisión manual.
Prezo: Un diésel Quad Cab 4×4 de 2008 ben escollido con menos de 160.000 quilómetros pode custar máis de 20.000 dólares, pero pódense atopar exemplares con maior quilometraxe en bo estado por menos.
Vantaxes: RAM ten a potencia, a durabilidade e a fiabilidade para quilómetros de aventura. O motor turboalimentado de seis cilindros en liña de 5,9 litros produce 305 cabalos de potencia e uns asombrosos 610 lb-ft de par motor. Unha Cummins Dodge Ram 2500 debidamente equipada ten unha capacidade de remolque de máis de 13 000 libras. Os propietarios din que os asentos son tan bos que un colchón de escuma viscoelástica de tamaño completo pode caber dentro da Mega Cab. Os pasaxeiros da segunda fila gozan de asentos traseiros reclinables e espazo para as pernas de clase executiva. Quad Cab é a mellor opción se prefires transportar carga ou conducir principalmente distancias curtas.
Contras: As pezas para camións grandes, especialmente as diésel, son caras. Aínda que xeralmente deberías ter menos problemas cando se producen, poden ser moi caros. A transmisión automática destes camións é o seu compoñente máis débil, polo que busca unha versión manual de seis velocidades se podes.
Por que a memoria 2500? Este camión Cummins de tamaño completo con motor diésel pode levarte a ti, aos teus amigos e a todo o teu equipo para actividades ao aire libre aos lugares dos teus soños.
Extra: Instalar un sistema de combustible de aceite vexetal nestes camións é relativamente sinxelo e barato, o que aforra custos de combustible significativos e protexe o medio ambiente.
O GX comparte a mesma base que o potente Land Cruiser Prado, un todoterreo de fama mundial que demostrou ser fiable e todoterreo. Este coche de aventura de menos de 20.000 dólares ofrece a calidade dun Land Cruiser, a suspensión 4Runner e o luxo dun Lexus.
Prezo: Entre 16.000 e 20.000 dólares, podes conseguir un exemplar impecable dunha "mom" de fútbol americano con pouca quilometraxe e un bo historial de mantemento. Incluso podes atopar ofertas especiais por tan só 10.000 dólares, aínda que cada vez son menos habituais.
Vantaxes: O interior do GX é un lugar estupendo para pasar o tempo. A plataforma foi probada para todoterreo e ofrece un bo espazo interior e capacidade de carga.
O malo: De feito, ten un aspecto feo ou nada duradeiro. Para algunhas pezas, tes que pagar os prezos de Lexus. A gasolina premium é imprescindible e non esperes un bo consumo de combustible deste todoterreo de luxo con motor V8 e tracción ás catro rodas.
Por que o GX470? É unha proba da fiabilidade, durabilidade e capacidade todoterreo de Toyota combinadas co estilo e a comodidade de Lexus.
Unha cabina dobre cun motor i-Force V8 de 381 CV é quizais a mellor configuración para esta camioneta. Un chasis robusto, tres tamaños de cabina, tres lonxitudes de cabina e tres opcións de motor colocan a Tundra de segunda xeración en liña con tres grandes camionetas.
Prezos: Os prezos da Tundra son moi variados, polo que convén botarlles unha ollada. Deberías poder atopar un modelo de 2010 ou máis novo con menos de 160.000 quilómetros no odómetro por menos de 20.000 dólares.
Extra: Obtén o rendemento dunha camioneta de tamaño completo nun chasis Toyota robusto e fiable. Ten moitos asentos, moitas camas para durmir e transportar equipo e potencia suficiente para mover esta gran camioneta. A potencia nominal do Husky e a súa capacidade de remolque de 10.000 libras tamén a converten nun vehículo de traballo e todoterreo moi cualificado. Ademais, non é raro que unha Tundra ben conservada teña máis de 400.000 millas. Os propietarios din que a Tundra está á altura da reputación de Toyota en canto a fiabilidade, aprecian a súa forma de conducir e non parece unha camioneta de tamaño completo típica.
Contras: A Tundra non é en absoluto unha camioneta pequena. É de esperar que o coche teña dificultades para encaixar nalgúns dos corredores estreitos e espazos de aparcamento reducidos. Independentemente do motor que escolla, pode esperar uns 15 mpg. A suspensión traseira está deseñada para transportar ou remolcar cargas pesadas, polo que conducir cunha camioneta baleira pode ser un pouco accidentado. A ergonomía non é a mellor, con demasiados controis na consola central e demasiado lonxe do condutor.
Por que unha Tundra? Toyota fai un gran traballo en canto a rendemento, operabilidade, comportamento na estrada e características e equipamentos dispoñibles. Fabricada nos EUA e lista para a aventura, esta camioneta de media tonelada con capacidade de remolque de tres cuartos de tonelada e potencia de 3/4 de tonelada está fabricada nos EUA.
Se unha camioneta "pequena" e indestructible é axeitada para a túa aventura, non hai mellor opción no mercado estadounidense que a Taco. Abre calquera cidade de aventuras en América e estou seguro de que atoparás Tacoma en cada rúa.
Prezo: Os prezos varían segundo a rexión, pero deberías poder atopar un Access Cab 4×4 e o paquete TRD Offroad de 2012 en bo estado pero con quilometraxe elevada por menos de 20 000 $.
Vantaxes: A calidade de construción e a durabilidade demostraron o seu valor co paso do tempo. De serie, esta camioneta é bastante capaz de superar o todoterreo. Con pequenos axustes na suspensión, o seu rendemento todoterreo converteuse en lendario.
O malo: ao mercar un Toyota 4×4, especialmente o sempre popular Tacoma, pagas o que se chama o "imposto Toyota". Os motores de catro cilindros en liña e os V6 tiñan pouca potencia. Polo tanto, pode que necesites potencia V6 mesmo se perdes uns poucos mpg. Ten coidado coa ferruxe do chasis, xa que Toyota está a retirar do mercado os modelos de 2005 a 2010 para substituír os chasis defectuosos.
Por que elixir Tacoma? Custaríache aparcar en calquera lugar de aventura que non sexa o antigo Outback e atopar un vehículo máis omnipresente. A razón é que esta camioneta segue en movemento cando non hai outros vehículos presentes e pode soportar a maioría das condicións de condución coas que se pode atopar un mochileiro medio.
Extra: se podes conseguir a versión Tacoma TRD, obterás un bloqueo de diferencial traseiro opcional que leva a capacidade todoterreo desta camioneta ao seguinte nivel.
Data de publicación: 28 de marzo de 2023
